Меры контроля при сварке стальных труб под флюсом

Стальная труба для подводной дуги стала стальной трубой для крупномасштабных проектов по транспортировке нефти и газа в стране и за рубежом благодаря большой толщине стенок, хорошему качеству материала и стабильной технологии обработки. В сварных соединениях стальных труб большого диаметра под флюсом сварной шов и зона термического влияния являются местами, подверженными различным дефектам, при сварке подрезов, пор, шлаковых включений, непроваров, непроваров, неровностей сварного шва, прожогов. и сварочные трещины. Это основная форма дефекта сварки, которая часто является причиной несчастных случаев со стальными трубами под флюсом. Меры борьбы следующие:

1. Контроль перед сваркой:

1) Сначала необходимо проверить сырье, и только после прохождения проверки оно может официально поступить на строительную площадку и решительно использовать неквалифицированную сталь.

2) Второе – управление сварочными материалами. Проверьте, являются ли сварочные материалы квалифицированной продукцией, реализована ли система хранения и обжига, чистая ли поверхность распределяемых сварочных материалов и отсутствие ржавчины, целостность покрытия сварочного стержня и наличие плесени.

3) В-третьих, чистота в зоне сварки. Проверьте чистоту места сварки, на нем не должно быть таких загрязнений, как вода, масло, ржавчина и оксидная пленка, что играет важную роль в предотвращении внешних дефектов сварного шва.

4) Для выбора подходящего метода сварки следует реализовать принцип первой пробной сварки и последующей сварки.

2. Контроль во время сварки:

1) Проверьте, соответствуют ли характеристики сварочной проволоки и флюса правилам процедуры сварки, чтобы предотвратить неправильное использование сварочной проволоки и флюса и привести к несчастным случаям при сварке.

2) Контролируйте условия сварки. Если условия сварки плохие (температура ниже 0 ℃, относительная влажность выше 90%), перед сваркой следует принять соответствующие меры.

3) Перед предварительной сваркой проверьте размеры канавок, включая зазоры, притупленные кромки, углы и перекосы, соответствуют ли они технологическим требованиям.

4) Правильны ли сварочный ток, сварочное напряжение, скорость сварки и другие параметры процесса, выбранные в процессе автоматической дуговой сварки под флюсом.

5) Контролируйте, чтобы сварочный персонал в полной мере использовал длину пластины вспомогательной дуги на конце стальной трубы во время автоматической сварки под флюсом, а также повышайте эффективность использования пластины вспомогательной дуги во время внутренней и внешней сварки, что помогает улучшить сварку концов труб.

6) Контролировать, очищают ли сварщики предварительно шлак при ремонтной сварке, обрабатываются ли соединения, нет ли в пазу масла, ржавчины, шлака, воды, краски и других загрязнений.