Метод внутренней антикоррозионной обработки спиральной стальной трубы большого диаметра

Строительство ткани из цементного раствора обычно следует осуществлять после спиральная стальная труба укладывается, проходит испытание под давлением и уплотняется грунт в соответствии с требованиями планирования. Из-за небольшой жесткости и тонкой стенки стальной трубы трубопровод во время возведения полотна должен находиться в устойчивом состоянии. Если сначала делает тканевый антикоррозийный слой, а потом опускает трубу. При строительстве антикоррозионный слой повреждается из-за больших деформаций при подъеме, транспортировке и возврате грунта.

Перед конструкцией ткани внутренняя стенка спиральная стальная труба необходимо очистить от рыхлой ржавчины, грязи, оксидной окалины, смазки, сварочного шлака и других насадок; выпуклость внутренней стенки спиральная стальная труба не должна превышать 1/3 запланированной толщины антикоррозионного слоя; Осевая деформация не должна превышать правил планирования и не должна превышать 2% внутреннего диаметра трубы. Антикоррозионный слой в цементном растворе может быть создан путем механического напыления, ручной штукатурки, волочения или центробежного изготовления. При необходимости применения в качестве внутреннего антикоррозионного слоя сборного способа следует принять меры защиты антикоррозионного слоя при транспортировке, монтаже и засыпке. При строительстве первым делом замешивают цементный раствор, соотношение качества цемента и песка 1:(1-2), осадка цементного раствора 60-80 мм, прочность цементного раствора на сжатие не должна быть меньше. более 30 МПа.

Внутренняя поверхность антикоррозионного слоя цементного раствора, созданного методом механического напыления, гладкая, тонкая и однородная по толщине, а эффект лучше. Когда для строительства используется метод механического распыления, колена, тройник, специальные трубопроводные фитинги и прилегающие секции труб задвижки могут быть модифицированы вручную, а смазанная секция внезапной замены соединяется с тканью механического распыления. Метод волочения трубки или центробежного предварительного изготовления также широко используется и не будет здесь подробно описываться. Независимо от того, какой метод строительства используется, процесс технического обслуживания является ключевым звеном, гарантирующим, что антикоррозионный слой цементного раствора не растрескается и не впадет. Поэтому после образования антикоррозионного слоя в цементном растворе необходимо сразу перекрыть трубопровод, чтобы не образовывалась конвекция воздуха; после окончательного схватывания проводится влажный уход. Как правило, время выдержки портландцемента не должно быть менее 7 дней, а время выдержки шлакопортландцемента не должно быть менее 7 дней. Менее чем за 14 дней; его следует заблокировать и поддерживать во влажном состоянии перед прохождением воды.